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第122章 老子要造车 (3 / 5)

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        唐士哲手下的媒体表现要好得多,全都是宣传泰坦集团的正面新闻,根本不会出现质疑的声音。

        泰坦集团的谈判队伍抵达没有多久,便传出了裕隆集团出售手中东风裕隆纳智捷股份的消息。

        于此同时,东风集团那边也传出了泰坦集团收购成功的消息。

        一夜之间,这个大家所“熟知”的品牌便已经易主。

        泰坦集团的旗下又多了一家名为源点的汽车品牌,其实唐士哲想起名叫奇点的,不过这个好名被人提前使用了。

        曾经的纳智捷的品牌消失不见,旗下的所有厂房、研究团队等都划入了源点的旗下。

        为了能够将这个阿斗扶起来,唐士哲砍掉了纳智捷所有的发动机项目,今后源点将只会制造电动汽车。

        “纳智捷被泰坦集团收购,源点汽车借壳诞生,新的源点汽车质量是否还如纳智捷那般?”

        “一家致力于环保科技的公司竟然涉足汽车业,是狼来了还是真的狼来了?”

        “一家搞环保的企业踏足汽车行业,泰坦集团的没落即将开始!”

        “源点汽车是否会迎来重生,且看泰坦集团如何妙手回春。”最后一条新闻是来自泰坦传媒联盟。

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