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        尤其是在高速飞行，

        可变翼的适应性，远远的超出之前，完全不是一个档次上的。

        上午一直讨论到晚上，

        接着，一直延续到晚上的11点，

        才堪堪定下来两个方向，

        首先主体框架上的材料使用问题，接着，就是GJ30的两翼嵌入材料问题，按照白凡的话说，就是在上面重新加装一双翅膀，拥有更强的稳定性和稳固性。

        但是，想要把整个改善方向定下来。

        估计没有一个星期以上的时间，是不可能的。

        与此同时，

        一部分的隐喻报道，同样出现在官方媒体上。

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