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        一路顺风，可能反而会让人找不到北。

        大学毕业至今，一晃已经过去十多个年头了，在工厂度过的这几千个日日夜夜，绝大多数时候，似乎总要面对迎面扑来的逆风。

        而自己恰恰像一只逆风飞翔的鹰，不断地挑战自己，不断地迎着风冲向前方。

        未来会是什么样子，他一时还看不太清，但他已经认准了前行的方向，他在内心告诫自己，无论遇到多大的风雨，都不能停止前行的步伐。

        眼下，让他自豪又让他焦虑的，还是手头正在试验的这一系列高速列车。

        在没有借助任何外力的条件下，他们完全凭借自己的力量，在既有技术体系之上，打造出了“雄狮”“猛虎”还有“牤牛”“猎豹”等几个干线高速机车品种。

        那个曾让武文杰备感不快的“准”字，在他们的不懈努力下，已经被彻底抛掉。

        从速度等级上来说，在干线上的运行时速达到了200公里，就可以算是高速列车了。

        列车，连同铁道、信号等配套设施，合到一起叫做“高速铁路”，简称“高铁”。

        从这个意义上讲，早在这个时候，中国铁路人通过自力更生，艰苦奋斗，用自己的双手，已经造出并开始运营时速达到200公里的“高铁”。

        但在武文杰的心里，这可远远不是他的目标。

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